ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਖਬਰ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸੈਕਿੰਡ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ ਜਿਸ 'ਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਦੀ ਗੱਲ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਫਲਾਈਟ ਟੇਕ ਆਫ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ ਤਾਂ ਵੀ ਉਹ ਆਪਣੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ। ਫਿਰ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ।

ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ 45 ਸਾਲਾ ਸੁਰਨਜੀਤ ਦਾਸ ਚੌਧਰੀ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਰਾਹੀਂ ਕੋਲਕਾਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਫਲਾਈਟ ਟੇਕ ਆਫ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਤਾਂ ਉਹ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੇ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਦੀ ਗੱਲ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਵੀ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ। ਚੌਧਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਹੋਰ ਲੋਕ ਵੀ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਚੌਧਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।

ਸੂਤਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਜਦੋਂ ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਤਾਂ ਫਲਾਈਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੇਕ ਆਫ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਪਰ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕਰਾਇਆ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਿਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਲੂਲਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ 'ਚ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਗਰਾਊਂਡ ਸਪੋਰਟ ਸਟਾਫ ਜਾਂ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।